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在科技日益增長的今天,智能化產(chǎn)品逐漸融入我們的生活,給我們帶來諸多便利,而每一項(xiàng)科技能夠得到普及,其背后都是通過研發(fā)后不斷試行、優(yōu)化的結(jié)果
而交通運(yùn)輸作為科技發(fā)展的重要組成部分,若能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)的突破和創(chuàng)新,那將大大降低很多的運(yùn)營成本,而就在近日我國對于這項(xiàng)技術(shù)的研究,再次走在全球科技的前沿
近日,中國發(fā)展網(wǎng)發(fā)文稱,香港國際機(jī)場管理局宣布,在今年9月份,便開始引入無人駕駛巡邏車技術(shù);直至目前,運(yùn)營里程已超過1萬公里,這也是全球迄今為止第一款在機(jī)場禁區(qū)內(nèi)用于巡邏的無人車
這款無人駕駛巡邏車采用的是國產(chǎn)品牌寶駿KiWi EV的車型設(shè)計(jì),基于馭勢科技通用自動(dòng)駕駛技術(shù)棧U-Drive打造,配備此項(xiàng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全天侯無人化運(yùn)作,加強(qiáng)巡邏頻率,提升安保水平。這有效的提高了機(jī)場周邊的安全指數(shù),乘客的人生財(cái)產(chǎn)也得到保障
而且,無人駕駛巡邏車已實(shí)現(xiàn)了“去安全員的運(yùn)營模式,在車上配備了8個(gè)智能化高清攝像頭、3個(gè)激光雷達(dá)和全球定位系統(tǒng)(GPS),能夠精準(zhǔn)的檢測出周圍的人和物體,以免發(fā)生碰撞,保障了全天侯安全運(yùn)營。
值得一提的是,在運(yùn)營期間,無人駕駛的巡邏車可自行讀取并沿用機(jī)場邊界的數(shù)據(jù),并通過掃描是否有人員闖入,以及監(jiān)測環(huán)境的各種異常情況。并且還能承受每小時(shí)180公里的風(fēng)速,亦曾在暴風(fēng)信號(hào)期間正常使用。
除了無人巡邏車外,早在2019年,香港國際機(jī)場便引進(jìn)在當(dāng)時(shí)全球第一個(gè)無人物流項(xiàng)目,值得慶祝的是,就在今年機(jī)場宣布第一期已全面啟用無人物流車來運(yùn)送旅客的行李,預(yù)計(jì)第二期,無人物流車將開展機(jī)場內(nèi)貨物的全面運(yùn)輸工作。
目前,無人物流項(xiàng)目已落地實(shí)施近700天,已實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛常態(tài)化運(yùn)營化,并為機(jī)場積累了豐富的無人駕駛運(yùn)營數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),成功幫助香港國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)降本增效,實(shí)現(xiàn)智能化的服務(wù)升級(jí)!
目前機(jī)場內(nèi)有了無人物流車隊(duì)和無人巡邏車隊(duì)將以無人駕駛技術(shù)進(jìn)行場內(nèi)智能協(xié)同,高效率完成機(jī)場服務(wù)工作。
據(jù)了解,由于無人車隊(duì)表現(xiàn)理想,香港國際機(jī)場管理局計(jì)劃在今年年底將巡邏車車隊(duì)規(guī)模增加一倍,同時(shí)計(jì)劃增加無人物流車數(shù)量。而雙方共同研發(fā)的機(jī)場無人巴士也正在按照計(jì)劃進(jìn)行研發(fā)測試,預(yù)計(jì)2023年將正式投入運(yùn)行。
此次,馭勢科技以“無人駕駛+智慧機(jī)場”的創(chuàng)新應(yīng)用賦能“智慧機(jī)場”建設(shè),有利于推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)闹腔刍\(yùn)營,進(jìn)一步有效智慧“智”造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步升級(jí),也為整個(gè)行業(yè)建設(shè)起到示范作用。
未來,小銘將繼續(xù)前進(jìn),深耕智慧“智”造產(chǎn)業(yè)化升級(jí),與合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新,創(chuàng)造共贏價(jià)值!